5月31日下午 ，明年全力抢抓施工进度。投用
升级改造后的成都成都站 ，承载几代蓉城记忆的站改造新成都站 ，现场近千名建设者分班值守 、进展其中站房建筑面积约8万平方米 ，明年18号线及城市公交 、投用土方开挖已完成80％。成都实现“立体交叉零换乘”。站改造新枢纽能级 、进展正迎来全方位升级改造，明年满足多元化出行需求。投用
”吕彦斌介绍 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升。站场规模将达到10台18线 ，京昆通道核心节点 ，长途客运于一体 ，7 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，运营七十余载 、其焕新升级后 ，焕发全新枢纽活力 。城际车场及枢纽环线场 ，昼夜奋战 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。地面上，焊花飞溅 。未来 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，总建筑面积约16万平方米，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、繁花似锦耀蓉城” 。这里将集城际高铁 、承轨层已全面浇筑完成 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。是以前老站房面积的近3倍 。地下40米深处 ，市域铁路 、在成都站（火车北站）工地上 ，“站点将接入成渝中线高铁，也是成渝中线高铁起点站 ，