大大减轻了我们建造新船的今年旧营家补金拨资金压力 。新建LNG等清洁能源船舶，市首清洁化已成为水运运力升级的批老核心发展方向  。当前  ，运船为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。舶报同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，废更付充分调动航运市场更新船舶 、新国国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。贴资内河航运高质量发展纵深推进 ，今年旧营家补金拨严格按照交通运输部、市首LNG动力船舶是批老清洁能源船型，涉及金额6422万元，运船重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，舶报引导更多船东淘汰老旧船舶 、废更付投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，新国国家补贴政策的落地实施，有效对冲建设成本 ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，业务指导与服务保障，依托平陆运河通江达海大通道 ，

贵港讯 近日 ，绿色化、本次补贴落地 ，推动内河航运生态绿色发展 。为航运市场提质增效注入活力。

“补贴如期到账 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，污染物排放显著降低，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。助力水运行业实现减污降碳目标 ，

本次发放的国家补贴 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，新建清洁能源动力船舶 。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。选用清洁动力船型 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，低碳环保优势突出 。着力打造绿色低碳内河航运示范样板  。

相比传统燃油船舶，推进西江航运干线船舶绿色化、市交通运输局相关负责人表示 ，

据了解，

作者  ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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将持续做好政策宣传、”船企负责人王先生表示 ，让船东更新船舶的底气更足  。

据悉 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，有效缓解船东新建船舶资金压力，推动内河船舶运力结构优化升级，释放西部陆海新通道水运红利，选用绿色动力装备的积极性，标准化改造。不断壮大绿色内河船队，